ปล่อยสารความเย็นออกจากระบบทำอย่างไร
หมวดหมู่:ระบบปรับอากาศรถยนต์ Car Air Conditioning วันที่:2024-09-08
การปล่อยสารความเย็นออกจากระบบทำอย่างไร
ในที่นี้จะกล่าวถึงการปล่อยระบบปรับอากาศรถยนต์เท่านั้น สาเหตุที่เราต้องปล่อยสารความนั้นออกจากระบบนั้นเพราะในการซ่อมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ต่างๆของระบบปรับอากาศรถยนต์นั้น เราต้องทีการถอดอุปกรณ์ที่เราต้องซ่อมหรือเปลี่ยนซึ่งบางครั้งสารความเย็นบางส่วนยังคงค้างอยู่ในระบบอยู่
รูปแสดง ความดันในระบบที่สารความเย็นยังคงค้างอยู่ในระบบอยู่
ดังนั้นเราจำเป็นต้องปล่อยน้ำยาแอร์ (สารความเย็น) ออกจากระบบก่อน เพื่อป้องกันการฟุ้งกระจายของสารความเย็นในขณะทำงานซึ่งอาจจะทำอันตรายแก่ร่างกาย เช่น โดนมือ เข้าตา เป็นต้น
ขั้นตอนการปล่อยสารความเย็นออกจากระบบคือ
-ต่อสายของแมนิโฟล์คเกจเข้ากับวาล์วบริการของระบบ
รูปแสดง การต่อสายของแมนิโฟล์คเกจเข้ากับวาล์วบริการของระบบ
-ความดันในระบบจะแสดงให้ในตัวของแมนิโฟล์คเกจ (ดังรูปข้างบน)
-ปล่อยสายกลางของแมนิโฟล์คเกจ (ไม่ต่อกับอะไร)
รูปแสดง สายกลางของแมนิโฟล์คเกจ
-ค่อยๆเปิดวาล์วด้านความดันต่ำที่ตัวของแมนิโฟล์คเกจ (สังเกตสารความเย็นจะออกที่สายกลางของแมนิโฟล์คเกจ บางครั้งอาจะมีแค่เสียง)
-เมื่อความดันด้านต่ำลดลงเหลือประมาณ 30 psi ค่อยๆเปิดวาล์วด้านความดันสูงที่ตัวของแมนิโฟล์คเกจ (สังเกตสารความเย็นจะออกที่สายกลางของแมนิโฟล์คเกจ บางครั้งอาจะมีแค่เสียง)
สาเหตุที่ต้องค่อยๆเปิดวาล์วที่ตัวของแมนิโฟล์คเกจ เพราะป้องกันการสะบัดของสายกลางของแมนิโฟล์คเกจ ซึ่งอาจจะเป็นอันตรายได้
-เมื่อไม่มีสารความเย็นหรือเสียงจะออกที่สายกลางของแมนิโฟล์คเกจ นั้นแสดงว่า สารความเย็นถูกปล่อยออกจากระบบหมดแล้ว
สาเหตุที่เข็มของแมนิโฟล์คเกจจะอยู่ที่ศูนย์ทั้งสองด้าน (ดังรูป)
รูปแสดง ความดันในระบบตอนที่ปล่อยสารความเย็นหมด
คลิป การปล่อยสารความเย็นออกจากระบบปรับอากาศรถยนต์
ที่มา https://youtu.be/HZA_gVDKpzs?si=M3YiXVdXnJDmLaLc
ระบบท่อ Piping System