อีวาโปเรเตอร์(Evaporator)
อีวาโปเรเตอร์(Evaporator)
อีวาโปเรเตอร์(Evaporator)บางครั้งอาจเรียกว่า “คอล์ยเย็น” จะติดตั้งอยู่ระหว่าง เอ็กเพ็นชั่นวาล์วกับคอมเพรสเซอร์
รูปแสดงตำแหน่งคอนเดนเซอร์ (ที่มา http://www.royalairgas.com )
อีวาโปเรเตอร์จะติดตั้งภายในห้องโดยสาร ซึ่งในรถยนต์นั่งทั่วๆไปจะติดตั้งอยู่บริเวณด้านหน้าห้องโดยสาร (หรือส่วนที่เรารียกว่า คอนโซนหน้า)
หน้าที่ของอีวาโปเรเตอร์
รับสารความเย็นจากเอ็กเพ็นชั่นวาล์วและส่งต่อไปยังคอมเพรสเสเซอร์ ซึ่งระหว่างนั้น (ในตัวของอีวาโปเรเตอร์) จะมีการดึงความภายในห้องโดยสารออกเข้าสู่ตัวของอีวาโปเรเตอร์ (ในทั่วๆไปคือการที่โบเวอร์เป่าความเย็นออกจากตัวของอีวาโปเรเตอร์เข้าสู่ห้องโดยสารนั้นเอง)
ชนิดของอีวาโปเรเตอร์
อีวาโปเรเตอร์แบ่งตามลักษณะโครงสร้างได้อยู่ 3 ชนิดคือ
1. แบบท่อและครีบ โดยจะมีที่ขดไปขดมา (ส่วนมากทำจากทองแดง) และมีครีบยึดระหว่างท่อ (เพื่อการรับความร้อน(ส่วนมากทำจากอลูมิเนียม)
รูปแสดง อีวาโปเรเตอร์แบบท่อและครีบ (ที่มา http://auto.4cas.com)
รูปแสดง อีวาโปเรเตอร์แบบท่อและครีบ (ที่มา http://thai.alibaba.com)
2.แบบครีบขดไปมา ท่อจะมีการขดไปขดมาและระหว่างนั้นจะมีครีบโดยที่ครีบนั้นจะมีการขดไปมาด้วย (ส่วนมากทำจากอลูมิเนียมทั้งท่อและครีบ)
รูปแสดง อีวาโปเรเตอร์แบบครีบขดไปมา (ที่มา http://thaicaruser.blogspot.com)
รูปแสดง อีวาโปเรเตอร์แบบครีบขดไปมา (ที่มา http://thai.alibaba.com )
3.แบบถ้วย
รูปแสดง อีวาโปเรเตอร์แบบถ้วย (ที่มา http://thai.alibaba.com)
รูปแสดง อีวาโปเรเตอร์แบบถ้วย (ที่มา http://thai.alibaba.com)
รูปแสดง อีวาโปเรเตอร์แบบถ้วย (ที่มา http://th.responsejp.com)
รายละเอียดและลักษณะการทำงานของอีวาโปเรเตอร์แบบต่างๆ ขอกล่าวในครั้งต่อไป
BY...BIGBLEM
ระบบท่อ Piping System