ส่วนประกอบแม่ปั้มคลัตช์มีอะไรบ้าง
หมวดหมู่:ยานยนต์ Automotive วันที่:2024-09-06
ส่วนประกอบแม่ปั้มคลัตช์มีอะไรบ้าง
รูปแสดง ตำแหน่งที่ติดตั้งของแม่ปั้มคลัตช์
แม่ปั้มคลัตช์ บางครั้งอาจเรียก ปั้มคลัตช์ตัวบน (Clutch Master Cylinder) ) จะติดตั้งตรงด้านหน้าของห้องเครื่อง โดยแม่ปั้มคลัตช์นี้จะทำหน้าที่ รับแรงมาจากการแป้นคลัตช์ (ที่ถูกเท้าเหยียบ) และส่งแรงดันน้ำมันภายในตัวแม่ปั้มไปยังปั้มคลัตช์ล่าง
รูปแสดง แม่ปั้มคลัตช์
แม่ปั้มคลัตช์มีส่วนประกอบดังต่อไปนี้
-เสื้อปั้มคลัตช์ จะเป็นที่ติดตั้งของส่วนประกอบอื่นๆ ทำมาจากเหล็กหล่อหรืออลูมิเนียม (บางยี่ห้อ)โดยภายในจะมีรู(กระบอกสูบ)สวมสปริง ลูกสูบ ซีล (ลูกยาง) และที่ตัวเสื้อจะมีรูสวมท่อส่งน้ำมันไปยังปั้มคลัตช์ตัวล่าง และท่อสำหรับสวมกระปุกน้ำมัน (บางรุ่นตัวกระปุกน้ำมันจะสวมโดยตรงกับเสื้อปั้มคลัตช์)และมีสลักเกลียวไว้ยึดติดกับตัวรถ
รูปแสดง แม่ปั้มคลัตช์
-สปริง จะทำหน้าที่ดันลูกสูบให้กลับตำแหน่งเดิม (หลังจากเราปล่อยเท้าจากแป้นเหยียบคลัตช์)
รูปแสดง สปริง ลูกสูบ ซีล (ลูกยาง)
-ลูกสูบ ทำมาจากอลูมิเนียมหรือพลาสติก ทำหน้าที่รับแรงจากก้านดัน ส่งน้ำมันภายในกระบอกสูบส่งไปยังท่อทางออกของแม่ปั้ม และจะทีร่องไว้สำหรับซีล (ลูกยาง)
-ซีล (ลูกยาง) จะสวมอยู่ที่ลูกสูบ โดยที่ซีล (ลูกยาง) ทำมาจากยางเอธิลโปรไฟลีน (EPDM) ทำหน้าที่ป้องกันน้ำมันรั่ว
รูปแสดง ลูกสูบ ซีล (ลูกยาง)
-ตัวล๊อคชุดลูกสูบ จะทำหน้าที่ล๊อคชุดลูกสูบ ก้านดันให้อยู่กับตัวเสื้อแม่ปั้มคลัตช์
รูปแสดง ตัวล๊อคชุดลูกสูบ ก้านดัน ตัวยึดแป้นเหยียบ
-ก้านดัน จะทำหน้าที่รับแรงจากแป้นเหยียบคลัตช์ส่งต่อไปยังลูกสูบ โดยที่ปลายจะมีเกลียวต่อแป้นเหยียบคลัตช์ เพื่อปรับระยะในการเหยียบแป้นคลัตช์และมีน๊อตล๊อคกันคลายหลังจารเราปรับระยะเรียบร้อยแล้ว
รูปแสดง ก้านดัน ตัวยึดแป้นเหยียบ
-ตัวยึดแป้นเหยียบ ด้านหนึ่งจะยึดติดกับแป้นเหยียบคลัตช์และด้านหนึ่งจะยึดติดกับก้านดัน
ระบบดับเพลิง