การหาขั้วของตัวต้านทานในพัดลมแอร์รถยนต์ (ชนิด 3 ความเร็ว)

รูปแสดง ตัวต้านทานในพัดลมแอร์รถยนต์ (ชนิด 3 ความเร็ว)

รูปแสดง วงจรไฟฟ้าแอร์รถยนต์ (ชนิด 3 ความเร็ว)

                 จากรูปของวงจรไฟฟ้าแอร์รถยนต์ (ชนิด 3 ความเร็ว) เราจะเห็นว่าตัวต้านทานจะต่อกับสวิทช์พัดลมอยู่ 3 ขั้วและอีก 1 ขั้วจะต่อไปยังขดลวดของมอเตอร์พัดลม ซึ่งตัวต้านทานขั้วที่ต่อกับสวิทช์พัดลมแต่ละขั้วนั้นจะมีค่าความต้านทานที่ต่างกัน โดยแต่ละขั้วจะมีค่าความต้านทานดังนี้
1.ขั้ว L (Low) มีค่าความต้านทานมากสุด
2.ขั้ว M (Mediem) มีค่าความต้านทานรองลงมา
3.ขั้ว H (Hight) มีค่าความต้านทานน้อยสุด

การหาขั้วของตัวต้านทานในพัดลมแอร์รถยนต์ (ชนิด 3 ความเร็ว) ด้วยมัลติมิเตอร์

1.ตั้งมัลติมิเตอร์ไปที่ Rx1 แล้ว เซ็ต 0

รูปแสดง การตั้งมัลติมิเตอร์ไปที่ Rx1 แล้ว เซ็ต 0

2.นำสายของมัลติมิเตอร์สายใดสายหนึ่งวัดที่ขั้วของตัวต้านทานที่ต่อไปยังมอเตอร์พัดลม (สายไฟเส้นที่สั้นสุด)
3.นำสายของมัลติมิเตอร์สายอีกสายไปวัดขั้วของตัวต้านทานที่เหลือแต่ละขั้ว จะได้ค่าความต้านทานออกมาดังนี้
3.1.ขั้ว L (Low) มีค่าความต้านทานมากสุด

รูปแสดง การวัดค่าความต้านทานของขั้ว L

รูปแสดง ค่าความต้านทานของขั้ว L

3.2.ขั้ว M (Mediem) มีค่าความต้านทานรองลงมา

รูปแสดง การวัดค่าความต้านทานของขั้ว M

รูปแสดง ค่าความต้านทานของขั้ว M

3.3.ขั้ว H (Hight) มีค่าความต้านทานน้อยสุด

รูปแสดง การวัดค่าความต้านทานของขั้ว H 

รูปแสดง ค่าความต้านทานของขั้ว H