ระบบไฟฟ้าใน งานปรับอากาศรถยนต์

             ในที่นี้ขอกล่าวถึง ของวงจรไฟฟ้าใน งานปรับอากาศรถยนต์ ที่ควบคุมความเร็วของโบล์เวอร์แบบ 4 ความเร็ว การทำงานก็เหมือนกับการควบคุมความเร็วของโบล์เวอร์แบบ 3 ความเร็ว (ดังที่ได้กล่าวคร้องก่อน http://www.thaimachanic.com/article-171-read.html )
             การควบคุมความเร็วของโบล์เวอร์แบบ 4 ความเร็ว จะมีตัวต้านทานเพิ่มมาอีก 1 ตัว เพื่อลดกระแสไฟที่จะส่งไปยังตัวมอเตอร์ของโบล์เวอร์

รูปแสดง สวิทช์พัดลม (SW.FAN)แบบ 4 ความเร็ว และสวิทช์ควบคุมอุณหภูมิ (SW.TEMP.)

รูปแสดงวงจรไฟฟ้าใน งานปรับอากาศรถยนต์พื้นฐาน (แบบ 4 ความเร็ว)

รูปแสดงวงจรไฟฟ้าใน งานปรับอากาศรถยนต์พื้นฐาน (ขณะความเร็วของโบล์เวอร์ต่ำ ; ลมเบา)

รูปแสดงวงจรไฟฟ้าใน งานปรับอากาศรถยนต์พื้นฐาน (ขณะความเร็วของโบล์เวอร์ปานกลาง )

รูปแสดงวงจรไฟฟ้าใน งานปรับอากาศรถยนต์พื้นฐาน (ขณะความเร็วของโบล์เวอร์สูง )

รูปแสดงวงจรไฟฟ้าใน งานปรับอากาศรถยนต์พื้นฐาน (ขณะความเร็วของโบล์เวอร์สูงสุด )

BY...BIGGLEM